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14900元超值通勤!钱江ACE150大促销双电控助力出行!

  刚传闻钱江新出的ACE150踏板卖9480元时,我榜首反应是:这价格怕不是少写了个零? 究竟现在市面上带ABS的125踏板都得小一万,ACE150不仅把排量怼到150cc,还塞进了博世双通道ABS+TCS牵引力操控,乃至出厂自带护杠和尾箱!

  9480元买150踏板,听起来像噱头,但拆开装备单就懂了。同级合资125踏板如铃木UY125(9980元)、五羊本田NPF125(10990元),用的仍是前碟后鼓刹车,甭说TCS,连ABS都没配齐。ACE150直接把博世双电控、护杠、尾箱全打包,价格还低500-1500元。

  钱江怎样做到的? 答案写在发动机类型上:献身水冷换安全装备。 ACE150搭载149.3cc风冷单缸(9kW功率),比自家水冷FLY150的10.5kW弱,比125踏板均匀6.5-7kW的功率高出近30%。

  实测125踏板0-80km/h加快约16秒,ACE150压到14秒内,红绿灯起步能甩开半个路口。

  ABS+TCS在万元踏板上不新鲜,但用博世品牌的独此一家。 博世10代ABS体系经过轮速传感器实时监测抱死危险,每秒点刹20次坚持车轮翻滚,湿滑路面刹车间隔缩短15%;TCS则专治后轮打滑,雨天爬地库斜坡时主动约束动力输出。

  绝的是三重物理防护:川南减震过滤波动路轰动,正新轮胎强化湿地抓地力,3mm加厚护杠直接防摔车变形,这套组合以往只在1.5万元以上车型呈现。

  脚踏板宽28cm、长42cm,实测塞下20寸行李箱后还有余量,取快递不必绑后座;

  座桶深度38cm,轻松吞下L码全盔+雨衣,而同级125踏板连3/4盔都牵强;

  745mm低座高+128kg轻量化规划,身高160cm也能双脚着地。 7L油箱续航300公里,加一次油通勤跑两周。

  有人厌弃风冷机“破旧”,但通勤场景恰恰需求这种简略牢靠。PCR风冷引擎结构比水冷少30%零件,保养周期长达5000公里,路旁边店50元搞定机油替换。比照水冷踏板,省下防冻液和水泵保护本钱,五年省出半台车钱。

  动力调校也精准匹配需求:12.2N·m扭矩在6000转全数迸发,载人爬立交桥不喘气。极速98km/h够用,究竟城市快速路也才限80。

  钱江自家产品线同渠道(同款博世电控+川南减震),但砍掉智能装备换贱价。 FLY150的TFT外表、NFC解锁、导航投屏统统没有,回归机械钥匙+LCD黑白屏,究竟通勤族更关怀会不会半路抛锚,而不是能不能连蓝牙。

  新大洲本田NS125GU(8880元)主打ABS,但缺TCS和尾箱,储物才能打折。

  钱江的保价方针添把火:2025年末前降价补差价,相当于提早锁死价格底牌。 再加上发动机5年质保+送5次保养,连后期本钱都帮你算理解了。

1970/01/01 08:00:00 1 次

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